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为什么我的电动车续航里程越来越短

1.整车效率影响——天气越冷整车效率越低. （例：在零度时整车效率下降5%）（整车骑行过程中，电池由化学能转化成电能，通过电机把电能转化成机械能，再通过传动机构把机械能转换成动能，车子开始运行。电机和传动机构的转换效率会受环境温度的影响。这是正常现象。）

2.整车负载影响——天气越冷人穿的衣服越多. （例：在零度时衣服增加10KG左右）（天气越是冷消费者穿的衣服越多，整车负载相对越重，耗电越多。这是不可避免的现象。）

锂离子设计和制造工艺的影响

在电池设计过程中，材料的选择是重要的因素。不同的材料性能特性不同，所研发的电池性能也有差距。正负极材料匹配的循环性能好，电池的循环寿命才会长。在配料方面，要注意正、负材料的添加量。锂离子电池主要由正负极材料、电解液、隔膜、集流体和电池外壳组成，正负极材料由两种不同的锂离子嵌入化合物组成。充电时，锂离子从正极上脱嵌下来通过电解液经隔膜嵌入负极，放电时则相反。

锂离子电池结构

在锂离子电池充放电过程中，负极和电解液的相界面上能够形成一层钝化膜。它在电极与电解液之间起到隔膜作用，是电子绝缘体却是锂离子的优良导体，锂离子可以经过该钝化层自由地嵌入和脱出，具有固体电解质的特性，因此这层钝化膜被称为“固体电解质界面膜”，简称SEI 膜[。

设计和制造工艺的影响

在配料方面，要注意正、负材料的添加量。一般来说，设计装配过程中一般要求负极容量相对正极过量一些，如果不过量，在充电过程中负极会析出锂，形成锂枝晶从而影响安全性。负极相对正极过量太多，正极可能过度脱锂，造成结构坍塌。