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锂电池常见故障问题和产生的原因分析

　　1、电池电压低

　　产生原因：

　　a. 副反应（电解液分解；正极有杂质；有水）； b. 未化成好（SEI膜未形成安全）；c. 客户的线路板漏电（指客户加工后送回的电芯）； d. 客户未按要求点焊（客户加工后的电芯）；e. 毛刺； f. 微短路； g. 负极产生枝晶。

　　2、超厚产生超厚的原因有以下几点:

　　a. 焊缝漏气; b. 电解液分解; c. 未烘干水分;d. 盖帽密封性差; e. 壳壁太厚; f. 壳太厚;g. 卷芯太厚(附料太多；极片未压实；隔膜太厚)。

锂电池安全措施

双向握手识别电路，确保电池不乱用

在锂电池BMS板和控制器之间、在BMS板和充电器之前均增加了双向握手识别电路，只要不互相匹配，锂电池就会关闭充放电回路，不允许非1法控制器放电、非1法充电器充电，减少因外部因素导致的锂电池安全事故。

PGR电机避免锂电池反充电

EABS反充电，bms电池管理系统价格，对于铅酸电池是一个非常好的利益点，但对于锂电池来说，汽车电池管理系统，反而成为安全隐患点。

锂电池的***

1.锂电池要做到冬天防欠充、夏天防过充，上海电池管理系统，夏天里锂电自行车不宜在太阳直射的高温下停放，也不能放置在高温的汽车后备箱内。

2.锂电自行车在不使用的情况下，应及时关闭电源，车辆电池管理系统，或把电池组从电池座上拔出另放。因为电机和控制器在空载状态下仍然会消耗电源。

3.锂电池由于存在细微的自放电现象，应经常性进行补充电源，以确保电池的电压维持在稳定的状态。